近日，在沿海某客户码头减载平台上，一台GENMA移动式装船机和两台抓斗门座机正配合作业，合力将货船上的散料货物源源不断地转运至码头另一侧的空船船舱内，成功开启客户码头“水水中转”作业新模式。

装船机是一种大型的港机设备，主要用于散装、袋装物料的连续装船作业，作为装卸作业的最后环节，装船机也是整个装卸流程的关键设备。

此次投用的GENMA移动式装船机（简称：装船机）由润邦重机为客户公司定制化设计建造。该设备额定作业效率为1,200吨/小时，可实现前沿泊位50,000～200,000吨载重量散货船到后沿泊位2,000～20,000吨载重量散货船的“水水中转”装船作业，同时配合大车行走装置，设备可沿地面轨道移动、定位，实现码头各泊位灵活高效的装船作业。

从设备整体的外观上不难看出，该装船机造型独特新颖，除常规的皮带机、伸缩溜管、伸缩臂架系统外，其尾部还配备了一个大型除尘料斗装置。作业过程中，起重机抓斗只需将物料卸载到除尘大料斗中，物料即可通过装船机上的皮带机输送系统和伸缩溜筒被转运到货船船舱中，完成一整套“水水中转”作业流程。

除根据客户需求定制设计产品结构系统外，GENMA产品设计人员还根据实际使用场景，对设备的实用性功能进行了诸多细节化的布局。

l 加长伸缩溜筒设计 适应多种作业工况

为满足深舱和船舱落差较大的船舶及不同潮汐下的散料装船需求，提高装船作业效率，GENMA装船机伸缩溜筒采用了加长设计，溜筒伸缩距离长达23米（相当于7层楼的高度），达国内领先水平。

设备溜筒可根据不同水位和舱内装满程度进行伸缩调节，以便更精确、更高效地装载船舶，同时通过控制落料高度，抑制落料点的粉尘飞扬。

此外，该设备溜筒还设计有自动回缩功能，当溜筒下方物料堆积到一定高度时，溜筒落料口的“小机关”将被触发，溜筒将自动回缩。于细节之处的巧妙设计不仅能够有效避免物料在出料口中的堆积、滞留等问题所带来的物料堵塞，保障作业效率及其稳定性，同时自动化的程序设定也有利于减轻设备操作人员的劳动强度，提升卸船作业智能化水平。

l 组合式抑尘装置 满足码头环保作业要求

针对水泥熟料装卸作业极易扬尘的特点，GENMA采用了多种组合式抑尘手段，对各个扬尘点采取特殊化处理。

入料口：料斗装置采用双层密闭式结构设计，搭配全方位除尘装置，在满足抓斗装卸要求的同时，能够从源头上抑制粉尘污染。

出料口：伸缩溜筒节的接缝处设计安装有密封装置，能够有效地避免粉尘外溢，提升作业环保性的同时，提高散料装船质量；溜筒出料口安装双层除尘装置，严把最后关口，最大限度控制粉尘外溢。

“水水中转”作为一种现代化的绿色集疏运方式，高效环保、省时省力，有利于化解公路中转造成的城市交通拥堵和环境污染问题，以及有效提高货物运输的时效性和经济性，增强口岸物流与内陆物流的深度融合。

润邦重机在港口机械领域深耕细作十余载，专注为客户提供各类港口装卸装备。在世界绿色低碳发展变革背景下，润邦重机将持续关注高效生产、环境保护等市场需求，以定制化的解决方案和服务，为港口及企业打造绿色可持续发展的新蓝图。