在12月10日举行的润邦股份新产品发布会上，GENMA展示了今年研发成功的8项新技术。这些技术主要应用于物料搬运设备，完美诠释了GENMA高效、节能、环保和智能化的特点。
1、能量管理技术
该技术利用发动机功率平衡、液压能量管理系统，将产品在作业过程中不同工况的峰谷能量进行管理存储并利用，不仅能够有效降低装机功率，还可以提高作业效率。
对于电驱机型，采用能量管理技术能够有效地抑制驱动器产生的谐波对电网的影响，提高功率因数，趋近于1，制动能量可以回馈至电网，并充分利用。
目前，该技术已开始应用于GENMA移动式港口起重机和门座式起重机。
2、粉尘控制技术
该技术主要用于散料卸车、卸船作业装车过程的扬尘抑制，有效降低港口码头、料场等场所的的粉尘污染。
GENMA产品研发人员研发出一款新型双阀芯抑尘料斗，使设备在作业过程中能自动适应来料流量，有效形成料柱，完美解决了粉尘外溢的痛点。
在针对料斗作业工况中，GENMA根据作业特点合理优化配置高压喷雾系统和干雾抑尘系统，通过喷雾点的巧妙布置和多模式的工况控制，在最大程度实现抑尘控制的基础上降低了抑尘系统的能量消耗。
3、耐磨应用技术
GENMA针对散料输送特点，结合先进的仿真技术，精确模拟物料的流向、速度、冲击力数值，通过对不同耐磨材料的选择，进行针对性的设计，实现了关键耐磨部位寿命的可控，大大提高了设备的使用寿命，降低了维修率。
目前，该技术已应用到GENMA所有散料输送设备的设计研发中。
4、吸嘴的适应性控制技术
一般气力卸船机负压气力输送的吸料由于吸嘴状态的不可控，容易造成作业的不稳定，GENMA研发人员通过读取驱动电机的电流，反馈到控制，及时调整取料深度及补风量，可以使风机一直处于高效率稳定运转状态。
同时该技术通过自动调节风口，可以降低因人为原因导致的停机等故障，提高了作业的稳定性，提升作业效率、降低运行能耗。
5、一键收车技术
该技术通过出色的人机工程系统，一键实现机器支腿垂直油缸上升，支腿水平油缸回缩，自动将移动式起重机MHC从行走状态转变为停机状态，增加了设备操作的安全性，降低了人员的劳动强度。
目前，该技术已全面应用于GENMA移动式港口起重机（MHC），有效提高了设备的自动化水平。
6、智能润滑技术
该技术通过采用PLC控制智能分油器对不同运动频率区域定时定量供油，控制分油器出油量，还可以实现过程中各润滑点状态的监控，降低了人工维护强度、产品维护成本，延长机器的使用寿命。
目前，该技术可根据客户需求应用于各位港机、门座机、龙门吊等设备。
该技术利用工业物联网，通过有线或无线网络实现远程连接设备，实时了解机器的运行状态，工作效率，能耗及维护保养信息。
同时，该技术还可以通过远程Web浏览现场设备，查询计量、效率、故障、维护周期等信息。调试维护人员远程连接PLC、HMI，进行上下载程序、在线故障诊断，减少停机维护时间。并为未来的远程操控打下良好技术基础。
该技术已应用在港口式起重机MHC、门座机、龙门吊、海工吊、气力卸船机、抓斗卸船机、装船机产品上。
8、智能监控技术
该技术利用传感技术及智能分析软件构成设备状态监控系统，有效监控机器振动、轴承损伤、变速箱磨损、电机螺栓松动、定子故障等信息，通过趋势曲线分析机械损伤的早期诊断预警。
智能监控技术应用后，可即时监控设备关键部位的运行状态、进行预防性的维护和检修，早发现并检修，延长设备使用寿命，减少停机时间，提高该类产品的作业稳定性和可靠性。
崔主任在新产品发布会上还表示，GENMA今后将持续对产品进行标准化设计，加大产品在节能降耗和环保方面的研发力度，使每一台产品的工业设计都能契合客户的要求，不断为客户提供专业的港口、堆场、智能化解决方案。
